ワンオーナー、新車保証中、オプション：①電動サンルーフ②19インチプロテオアルミホイール③ブルー・マローキ・プレミアムレザーシート、シートベンチレーション④エバーノインテリアトリム⑤ブルー・キャリパー⑥電動8方向調節フロントシート、純正HDDナビゲーション、地デジTV、バックカメラ、ETC、フロントシートヒーター、キセノンヘッドライト、オートトランク、クルーズコントロール、パークセンサー、ＧＰＳレーダー探知機、他。V型6気筒DOHCターボ ディーゼルエンジン、排気量2987cc、最高出力275ps(202kW)/4000rpm、 最大トルク61.2kg・m(600Nm)/20002600rpm 、8速ZFオートマチックトランスミッション。新車本体価格953万円、燃料消費17.0km／L。

ワンオーナー、新車保証中、オプション：①電動サンルーフ②19インチプロテオアルミホイール③ブルー・マローキ・プレミアムレザーシート、シートベンチレーション④エバーノインテリアトリム⑤ブルー・キャリパー⑥電動8方向調節フロントシート、純正HDDナビゲーション、地デジTV、バックカメラ、ETC、フロントシートヒーター、キセノンヘッドライト、オートトランク、クルーズコントロール、パークセンサー、ＧＰＳレーダー探知機、他。マセラティ初のディーゼルエンジンはイタリアのVMモトーリ社と共同開発したものです。フェラーリF1のエンジンデザイナーを務めたことがあるディレクターの下で、マセラティのために専用開発されました。それだけに応答性の良さを重視し、また重量も極力抑える方向で開発が進められたといいます。さらにディーゼル特有の燃焼音を大幅に低減した上で、テールパイプの脇に取り付けられたふたつのサウンドアクチュエーターがマセラティ伝統のエグゾーストサウンドの魅力をさらに高めるとともに、CO2排出量の低減と優れた燃費経済性、さらに圧倒的なスポーツ性能を実現しています。取り扱い説明書、保証書(Warranty)、ディーラー記録簿、スペアキー有り。
V型6気筒DOHCターボ ディーゼルエンジン、排気量2987cc、最高出力275ps(202kW)/4000rpm、 最大トルク61.2kg・m(600Nm)/2000〜2600rpm 、8速ZFオートマチックトランスミッション。
★現在までの整備状況
・29年3月29日 12ヵ月点検整備  10097km
（�マセラティ宇都宮 栃木いすゞ自動車㈱にて）
・29年9月21日 リコールキャンペーン 15777km (342・357)
 (�マセラティ宇都宮 栃木いすゞ自動車㈱にて）
・30年3月8日 12ヵ月点検整備  20018km
 (�マセラティ宇都宮 栃木いすゞ自動車㈱にて）
・30年7月24日 12ヵ月点検整備  21210km
 (�マセラティ目黒にて）
新車本体価格953万円、オプション100万円以上、燃料消費17.0km／L。